A che serve parlare di rilancio turistico ed economico se non riusciamo a dotare Sabaudia di un progetto serio e realizzabile in tema di mobilità?. Un progetto che scongiuri l’isolamento cui la città delle dune sembra destinata. E’ un vero e proprio grido d’allarme quello lanciato, nel vivo della campagna elettorale, dall’architetto Luca Falzarano, candidato al Consiglio comunale nella lista Cittadini per Sabaudia che ha come candidato sindaco l’avvocato Giada Gervasi. <In questi ultimi venti anni nessuna delle amministrazioni che si sono avvicendate in Comune ha mai affrontato con la dovuta determinazione il problema dei collegamenti su ferro e su gomma della nostra città con il resto della Provincia e con Roma. E’ mancato, in parole povere, un collegamento operativo con il Cotral e con TreniItalia. Un referente istituzionale cui rivolgersi per supplire a carenze che finiscono per penalizzare sia i nostri concittadini che quanti, magari per un solo fine-settimana, ed anche fuori stagione, vorrebbero trascorrere un po’ del loro tempo a Sabaudia>, ci dice Falzarano. Eppure ci sono soluzioni che potrebbero attenuare questa autentica emergenza. <Mi chiedo come sia possibile che non esista un solo mezzo del Cotral che colleghi Piazza Oberdan, nel cuore di Sabaudia, con Latina Scalo da dove partono tutti gli Intercity per Roma, Napoli, Reggio Calabria e Siracusa, in direzione sud, e gli Intercity per il Nord Italia, Ventimiglia compresa. E se questo, al momento sia impossibile attuare, perchè non chiedere e pretendere da TreniItalia di istituire un Regionale che da Priverno porti direttamente a Napoli senza dover scendere a Formia per salire su un secondo treno?>
Altro problema endemico è quello della coincidenza, in termini di orari, tra i pullman Cotral che vanno da piazza Oberdan alla stazione di Priverno-Fossanova con i convogli diretti a Roma o a Minturno-Scauri, con soste in quasi tutte le stazioni intermedie. <Cito un esempio pratico. C’è un mezzo del Cotral che parte la mattina alle 10,15 da piazza Oberdan, destinazione la stazione di Priverno-Fossanova. Tempo di percorrenza 20-25 minuti al massimo. Il primo treno diretto a Roma è il regionale che arriva a Priverno alle 11.19. Il che si traduce in un tempo di attesa di una ventina di minuti> spiega l’architetto che vorrebbe migliorare anche i collegamenti su gomma nell’interland di Sabaudia: <Penso ad esempio ad una sorta di “circolare”, una due corse al giorno, che unisca frazioni oggi desolatamente abbandonate, che da Molella proceda per Sant’Isidoro, Borgo Hermada, la via Formicosa, Borgo Ssan Dionato, Bella Farnia e Sacramento>, ci spiega Falzarano che oltre al problema della mobilità ha a cuore quello, non meno nevralgico, del decoro e dell’arredo urbano. <Anche di questa tematica si parla a vuoto da venti anni, senza che nulla sia stato realmente fatto per rendere più decorosa la nostra città. Eppure basterebbe un impegno di spesa modesto per cominciare a fissare i primi paletti>, conclude.
Romano Tripodi
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